| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 15 5月 | Cincinnati, KY (CVG/KCVG) | 12:55 EDT | Chicago, IL (MDW/KMDW) | 13:05 CDT | B738 (N8657B) | Estimated | 01h10m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 14 5月 | Cincinnati, KY (CVG/KCVG) | 12:55 EDT | 12:47 EDT | Chicago, IL (MDW/KMDW) | 13:05 CDT | B738 (N8571Z) | Landed 12:50 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h45m | ||
| 2024 12 5月 | Los Angeles, CA (LAX/KLAX) | 20:55 PDT | 21:27 PDT | San Francisco, CA (SFO/KSFO) | 22:30 PDT | B737 (N248WN) | Landed 22:49 PDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h59m | ||
| 2024 12 5月 | Las Vegas, NV (LAS/KLAS) | 19:05 PDT | 19:33 PDT | Los Angeles, CA (LAX/KLAX) | 20:20 PDT | B737 (N248WN) | Landed 20:43 PDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h41m | ||
| 2024 12 5月 | Tulsa, OK (TUL/KTUL) | 17:30 CDT | 17:26 CDT | Las Vegas, NV (LAS/KLAS) | 18:25 PDT | B737 (N248WN) | Landed 18:09 PDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h27m | ||
| 2024 12 5月 | Chicago, IL (MDW/KMDW) | 15:10 CDT | 15:06 CDT | Tulsa, OK (TUL/KTUL) | 16:55 CDT | B737 (N248WN) | Landed 16:47 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h29m | ||
| 2024 12 5月 | Cincinnati, KY (CVG/KCVG) | 14:15 EDT | 14:10 EDT | Chicago, IL (MDW/KMDW) | 14:25 CDT | B737 (N248WN) | Landed 14:10 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h43m | ||
| 2024 8 5月 | Cincinnati, KY (CVG/KCVG) | 12:55 EDT | 12:52 EDT | Chicago, IL (MDW/KMDW) | 13:05 CDT | B38M (N8704Q) | Landed 13:05 CDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h50m | ||
| 2024 28 4月 | Tulsa, OK (TUL/KTUL) | 17:30 CDT | 18:59 CDT | Las Vegas, NV (LAS/KLAS) | 18:25 PDT | B737 (N966WN) | Landed 19:49 PDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 02h30m | ||
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