| 日付 | 出発地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 航空機 | 遅延 | ステータス | 継続時間 | リプレイ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 4 6月 | Gdansk (GDN/EPGD) | 08:45 CEST | Warsaw (WAW/EPWA) | 09:40 CEST | E75L | Scheduled | 00h55m | |||
| 2024 3 6月 | Gdansk (GDN/EPGD) | 08:45 CEST | Warsaw (WAW/EPWA) | 09:40 CEST | E190 (SP-LMB) | Estimated | 00h52m | |||
過去 | ||||||||||
| 2024 2 6月 | Gdansk (GDN/EPGD) | 08:45 CEST | 08:50 CEST | Warsaw (WAW/EPWA) | 09:40 CEST | E75S (SP-LIK) | Landed 09:35 CEST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h40m | ||
| 2024 1 6月 | Gdansk (GDN/EPGD) | 08:45 CEST | 08:52 CEST | Warsaw (WAW/EPWA) | 09:40 CEST | E75S (SP-LII) | Landed 09:40 CEST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h36m | ||
| 2024 31 5月 | Gdansk (GDN/EPGD) | 08:45 CEST | 08:59 CEST | Warsaw (WAW/EPWA) | 09:40 CEST | B38M (SP-LVB) | Landed 09:40 CEST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h35m | ||
| 2024 30 5月 | Gdansk (GDN/EPGD) | 08:45 CEST | 08:58 CEST | Warsaw (WAW/EPWA) | 09:40 CEST | E75S (SP-LIQ) | Landed 09:40 CEST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h38m | ||
| 2024 29 5月 | Gdansk (GDN/EPGD) | 08:45 CEST | 08:37 CEST | Warsaw (WAW/EPWA) | 09:40 CEST | E190 (SP-LMF) | Landed 09:20 CEST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h41m | ||
| 2024 28 5月 | Gdansk (GDN/EPGD) | 08:45 CEST | 08:51 CEST | Warsaw (WAW/EPWA) | 09:40 CEST | E190 (SP-LMF) | Landed 09:25 CEST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 00h33m | ||
| 2024 27 5月 | Gdansk (GDN/EPGD) | 08:45 CEST | 08:50 CEST | Warsaw (WAW/EPWA) | 09:40 CEST | E75S (SP-LIM) | Landed 09:30 CEST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h35m | ||
| 2024 20 5月 | Gdansk (GDN/EPGD) | 08:45 CEST | 08:48 CEST | Warsaw (WAW/EPWA) | 09:40 CEST | E170 (SP-LDF) | Landed 09:35 CEST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h37m | ||
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